科研成果

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城市轨交站域地下空间综合开发利用模式研究

我国城市中心区用地紧缺、交通拥堵等矛盾日益突出。十八大后,国务院印发《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,强调集约、高效、立体的城市发展方向。国际隧道与地下空间协会指出,21世纪是人类走向地下空间的世纪。对于地下空间的开发势必成为未来城市拓展的重要方向。在此背景下,我国许多城市相继展开了不同层面的地下空间规划与建设。其中,科学合理地进行轨交站域地下空间综合开发已经逐渐成为地下空间规划的重...

2017.09.19  50

土地价值、产权与城市发展

伴随着政治经济体制改革的步伐,中国社会、经济和城市发展的速度举世瞩目。在计划经济向市场经济转轨的步伐中,土地产权结构的变化是最为敏感的改革措施之一。 1988年土地有偿使用制度的建立,为我国土地市场的建立和培育提供了制度基础和保障,并对我国的城市发展产生了深远的影响。海内外对此进行的相关研究可称得上是车载斗量,然而,对由政府行为(或公共活动)引起的土地增值或贬值问题,海内外却鲜有研究。这一问...

2017.08.22  34

交互式建成环境虚拟现实系统开发

提到虚拟现实(VR),你会想到什么呢?游戏还是电影?你可曾想过,当VR遇到了城乡规划,会产生怎样的“化学反应”呢?

2017.08.01  42

面向管理的城市风貌控制要素及其控制方式研究

目前的城市风貌规划编制体系与方法尚处探索阶段,规划成果更多的是对城市空间形态的“蓝图式描绘”,而缺乏对实现这一“蓝图”的规划控制的深入研究,导致规划成果的可实施性较差。本课题以提高城市风貌规划成果的可操作性、便于规划管理为目标,将研究对象聚焦在城市风貌基本层、对城市风貌影响作用大、与规划管理相衔接的城市共性风貌要素,研究其相应的控制方式,得出普适性的城市风貌规划的控制要点和控制方法,提高规划成果的...

2017.07.17  89

气候变迁与文化遗产保护应对——国家历史文化名城气候风险地图的编制

历史名城气候风险地图综合考虑了气温、风速、日照、相对湿度及雨量等气候因素,长三角地区以砖石为主的遗产建筑面临的气候风险呈现梯度特点,将长三角地区内区分成高度风险地区,中高度风险地区,中度风险地区及低风险地区。由图中资料库得知上海市与江苏省、浙江省沿海地区与安徽省中部地区有相同的气候风险等级;江苏省与安徽北部地区及浙江省南部拥有较接近的气候风险类别,而江西省北部与南部有明显的气候风险等级分布。

2017.07.17  53

控制性详细规划编制过程中的交通影响评估研究

近年来,我国城市交通问题突出,当前交通影响评估与控制性详细规划工作尚存在不足,在控规编制过程中开展交通影响评估十分必要。控制性详细规划层面的交通影响评估属于中观层面的研究,更注重城市土地使用与交通的互动关系,分析土地开发强度对交通的影响,实现城市交通和用地的协调发展,在理论与实践两方面都有重要意义。

2017.07.17  27

一辆单车一条路——城市道路自行车骑行环境优化方法研究

在低碳可持续发展的背景下,我国城市生活依赖小汽车出行的严重性正逐渐得到重视,绿色出行的理念愈发深入人心,城市规划需要新的应对。对于自行车系统的规划设计,以及如何评价当地现状或规划后的自行车骑行环境,辨识存在的问题并针对性地提出措施是首要任务,其中又以骑行环境评价最为核心。

2017.07.17  24

村镇非农发展特征及空间结构-以江苏为例

研究基于对江苏省镇村非农发展统计数据的解读,分析镇村非农发展的一般特征,并着重从空间视角分析镇村非农经济发展、人口流动的规律。

2017.07.17  22

村庄基础信息库构建及若干主要特征分析

村落作为人类聚居的基本形式,是人类生活的载体。中国的村落承载着中国农耕文化的广泛性和多样性,是传承地域文化和传统文化最重要的载体,乡村地区的稳定也是中华文明得以源远流长的重要基石。千百年来村落传承和体现了中华文明和智慧,自然与人居环境的和谐关系构成了每个地区最具特色地域景观和文化特质,不仅是中华文化的宝贵财富,更是每个地区城镇化进程中的需要保护的重要资源。

2017.07.17  9

历史文化名村保护规划实施评估及改善策略

近年来,历史文化名村及传统村落的保护受到高度重视,自2003年以来,住建部和国家文物局先后公布了六批,共276个中国历史文化名村;而从2012年开始,由住建部、文化部、财政部等多部委共同发起的“中国传统村落”评选,更是在三年时间内公布了三批,共2555个村落。根据《历史文化名城名镇名村保护条例》,历史文化名村保护规划是所有名村都需要完成的规定动作。

2017.07.17  1
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